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聯合國安理會今(29)日召開會議，就北韓問題進行磋商。美國務卿提勒森表示，透過美日韓三國緊密的
韓聯社報導，在今天召開的會議中，提勒森說已與日韓外長達成共識，將在外交上施壓北韓，不排除發動制裁，並以軍事武力作為後盾，全力應對北韓威脅。
聯合國秘書長古特瑞斯強調，目前東北亞局勢的穩定已成國際間要務。他並質疑北韓發動核試的動機，是為了進一步發展技術更純熟的核武。「北韓作為本世紀唯一核試的國家，我們必須懷疑，北韓永遠不會放棄核武，每次的試爆都是為了更進步。」
南韓外交部長尹炳世則認為，中國大陸在川習會後與美國關係密切，中國大陸更對北韓施壓，發動經濟上制裁。他表示，美日韓三國應與大陸保持密切聯繫，維繫同盟關係。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部高速公路局昨（16）日公布端午連假國道夜間免收費時段，5月27、30日凌晨0時至5時；5月28、29日凌晨3至5時，優惠措施大減，引來外界批評，逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，近來連假交通部逐漸縮短免收費時段，與其慢慢減少免費時段，不如直接取消免費時段，甚至研擬加重收費的時段或路段，減少民眾開車行駛國道意願，改善塞車問題。
李克聰指出，從近來幾次連假的國道夜間免收費時段看來，交通部正在逐步縮減免費時段，但這次連假期間，有其中兩天的凌晨三點至五點免費時段，紓解塞車實質效益不大，而且夜間行車有安全的顧慮，應該直接取消，並建議交通部提出大數據向民眾說明，不要只是形式上開放2小時免收費，民眾卻大多「看的到吃不到」，反而造成外界觀感不佳。
對於要緩解連假塞車問題，李克聰認為，應該取消免費時段、長程打折等優惠措施，搭配試辦易塞車時段、路段加收過路費，增加的收入可以用於補助大眾運輸系統，強化大眾運輸的建置，達到鼓勵民眾減少開車，出門改搭大眾運輸的目標，解決每逢連假必塞的問題。
李克聰強調，要改善塞車問題需要民眾的配合，交通部應該具體說明調整相關政策，不要因為擔心被罵而舉棋不定，或是用測試的心態試水溫，看民眾的反應再來調整，這樣消極的作為，會讓民眾反感，形成反效果。
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